Zenos E10 R

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Zenos Cars completa la propria offerta di lightweight aggiungendo al listino la versione top per cattiveria, prestazioni e propensione ad uccidervi, la E10 R. Dotata di un motore turbocompresso Ecoboost 4 cilindri di 2,3 litri, la E10 R gioca a fare la bulla forte dei sui 350cv e 700kg di peso. Il telaio è composto in 3 parti. L’abitacolo è realizzato in fibra di carbonio, irrobustito da una cellula di sicurezza in acciaio. L’ossatura principale, al quale sono unite anche le componenti meccaniche, è in estrusi di alluminio. Le sospensioni anteriori e posteriori utilizzano lo schema a doppio quadrilatero e lavorano con ammortizzatori Bilstein regolabili. I cerchi OZ hanno diametri differenziati tra l’anteriore e posteriore. Davanti sono da 16″ e montano gomme 195/50 mentre al posteriore troviamo la misura da 17″ con gomme 225/45. I pneumatici sono le semislick Avon ZZ3. Nell’abitacolo, viste le chiare intenzioni bellicose troviamo le cinture di sicurezza a 4 punti. Nutrita la lista degli optional, composta ad esempio da cinture a 6 punti di ancoraggio e volante sganciabile per favorire l’ingresso in abitacolo. Quanto costa questa bestiaccia? 40mila sterline!

 

Powertrain

Motore montato in posizione centrale, Ford Ecoboost 4 cilindri turbo di 2261cc e 16 valvole. Alesaggio 87,5 millimetri / 94 mm di corsa. Potenza 350 cv @ 6000 g/m, coppia 475 nm @ 4000 g/m. Cambio trasversale a 6 rapporti.

 

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