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THE ULTIMATE CRAZY DRIVERS

Top Performance? Adesso si comincia a fare sul serio.

Vi ricordate la belva da Time Attack di Matteo? L’Impreza GDA che avevamo lasciato “denudata” da tutta la componentistica superflua? Bene, rieccoci a parlare di lei.

L’ultima volta era pronta per un bagnetto di acido atto a rimuovere catramina, fonoassorbente, vernice… ebbene, la bestiola si è rivelata un po’ allergica all’acido, ed al bagnetto ha preferito un passaggio in sauna… certo, ma ad altissima temperatura! Ed ecco che dal forno è uscita bella che cotta e senza più un grammo di materiale non metallico appiccicato addosso. Ora è giunto il momento di cominciare coi lavori seri.

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E, per quanto la competenza e la manualità non manchino di certo al nostro Matteo, quando si tratta di rinforzare una scocca, bisogna rivolgersi a quelli che hanno un po’ più di esperienza. Ebbene, Matteo ha deciso di rivolgersi a quello che ne ha di più in assoluto.

A prendersi cura della sua futura auto da corsa è nientemeno che il grande Girola. Creatore di scocche da gara da tempo immemore, restauratore di mostri del passato (qualcuno ha detto Gruppo B?) e disponibilissimo a lanciarsi in progetti folli come questo per il solo gusto della sfida.

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Le foto che girano in questo articolo sono state scattate proprio nel suo atelier di Torino, presso il quale sta rinforzando tutte (ma davvero tutte) le saldature della nostra amica Impreza.

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Presto aggiornamento con il montaggio del rollbar… perchè Girola costruisce anche rollbar omologati FIA. E non vediamo l’ora di mostrarvi quello che ha sfornato in questa occasione.

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