40 mila $ di modifiche. Molti componenti mutuati dai modelli da competizione. 1150 cavalli pronti a scatenarsi, ad una pressione di soli 1,35 bar. Sticazzi! E ora, guardatevi i video che è meglio…
Qui è in configurazione “sfigato” con “soli” 1000 cv…
Qui invece si fa sul serio!