Composite Worx ci ha appena girato gli scatti della sua ultima fatica. L’azienda bergamasca specializzata in lavorazioni con materiali speciali come carbonio e kevlar ha partecipato alla realizzazione di questa Lotus Extrema fornendo i sedili.
La Lotus Extreme è un favoloso giocattolo costruito ben prima della più famosa e celebrata Hennessey Venom. Personalmente la preferisco, si presenta più proporzionata e formosa a differenza dell’americana che mi ricorda il classico filoncino di pane!
L’Exige S1 è la base di partenza di questa realizzazione ma si è attinto al catalogo Lotus per molti pezzi. I fari anteriori ad esempio sono della Elise S2. Ora però concentriamoci sulla sostanza. Per ospitare le carreggiate allargate i parafanghi sono cresciuti di ben 23 cm. Anche il passo è aumentato per esigenze tecniche, i 20cm di lunghezza in più si sono resi necessari per montare un V8 Chevy in posizione centrale longitudinale.
La carrozzeria si compone di pannelli realizzati alcuni in vetroresina e altri in carbon/kevlar, una combinazione che ricorda molto la Ferrari F40.
