Edo Competitin è tornato! L’unico preparatore al mondo che è riuscito ad omologare per la circolazione stradale il prototipo Ferrari FXX, è tornato!
La Enzo nuovamente rivista e migliorata perdere la “F” per guadagnare il nomignolo di “Evoluzione”. La gialla XX Evolution si presenta con una nuova veste aerodinamica, più moderna e funzionale. Anche la meccanica naturalmente deve seguire il passo dei tempi e il motore, a suon di anabolizzanti, è cresciuto passando da 6 a 6,3 litri. La potenza è cresciuta di conseguenza,a rrivando a 840cv, con 780nm di coppia.
Con questo nuovo step evolutivo, la “gialla”, raggiunge i 390km/h in pochissimi secondi. Pensate, 19 secondi per coprire lo 0-300!
